近年来，大连海事大学深入实施人才强校战略，聚焦人才“一号工程”，强化有组织人才引育工作，全方位培养、引进、用好人才，着力营造“近悦远来”的人才发展生态，高水平人才队伍规模加速倍增，努力打造海事人才汇聚高地，培养造就更多高素质交通工匠、海事英才。

　　坚持党管人才，打造“大人才”工作格局。完善人才工作组织架构，成立党委人才工作委员会，统筹全校人才工作，加强顶层设计；下设党委人才工作办公室，配备专兼职管理人员，建强人才工作队伍。在学校党委统一领导下，横向构建人才工作协同联动体系，提升跨部门协作能效；纵向建立校院会商机制，定期召开人才工作专题会议，一体化推进各项政策落实落地。

　　坚持深化改革，探索创新人才培养新路径。成立卓越工程师学院，联合8家央企共同探索产学研人才培养模式，高质量开展工程硕博士培养改革专项试点工作。在国内首设“综合交通运输科学与工程”学科，联合荷兰埃因霍芬理工大学、德国汉堡大学、新加坡国立大学建设综合交通运输国际教育合作平台，推动优质资源共享，加快培养国家急需的综合交通运输创新人才。推进涉外法治人才协同培养创新基地建设，发挥海事特色学科优势，探索法学联合海洋科学、外国语言学、人工智能等专业协同的“法律+”人才培养模式。学校海事人才培养规模居世界首位，航海类专业人才培养质量稳居世界一流。

　　坚持精准施策，健全科技人才引育留用“全链条”。推行“一人才一岗位”，打造“兴海”引才品牌，设立人才特聘岗位，实行国际化、市场化薪酬待遇，在团队建设、实验场地、平台建设、安家编制等方面提供“一揽子”配套支持，大力吸引高水平人才。实行“一人才一方案”，实施“四海工程”教师培养计划、“阶梯双轨”聘任制度，遴选310名优秀教师，分类打造科技创新英才、教学名师、知名航海家和海事智库专家4支人才队伍。践行“一人才一服务”，校领导带头开展人才联络服务，解决青年人才住房、医疗、子女入学等重点关切问题，开发人才数据和综合服务平台，全面推行安家补贴发放、科研经费申领等业务线上“即办即享”，大数据赋能服务效率提升。  

　　坚持平台赋能，打造人才集聚“强磁场”。坚持在建设国家级大平台大项目上下功夫，强化人才发展要素保障，不断集聚吸引国内外涉海人才投身加快建设交通强国，服务辽宁海洋强省建设。建立水路交通控制领域唯一的全国重点实验室，建造全球首艘集智能研究与教学实训于一体的智能研究与实训两用船，建设海洋运输工程学科实验楼，促进船舶、航运、物流学科群协同发展，着力打造服务交通强国和海洋强国战略的重要支撑平台，开创智能航运人才培养新模式。近年来，学校年均引进博士超百人，涌现出以“时代楷模”曲建武教授、“全国模范教师”张英俊教授、“黄大年式教师团队”为代表的一批先进典型和团体。